Thème : Palente (73 cartes)

Aux Montarmots - 23 juin 1902

4e Régiment d'Artillerie - 6e batterie - Bivouac et Cuisine - Forêt de Chailluz - 25 mai 1902.

Besançon. - Le Point du Jour - Chemin de Chailluz

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944

Besançon - Chailluz. - Les Barraques

Besançon - Chailluz. - Les Barraques

BESANÇON - Les Barraques de Chailluz

98e Régiment Territorial d'Infanterie - Forêt de Chailluz par Besançon - 6 novembre 1914

BESANÇON - Forêt de Chailluz un jour de marche avec le peloton des élèves caporaux.

Souvenir de la campagne de 1914, dessus de Chailluz le 9 novembre 1914

X... le 14 Novembre 1914.

Chailluz par Besançon, le 6 novembre 1914

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Martinet

BESANÇON. MEETING des 14, 15 et 16 Juillet 1911 - Aérodrome de Palente - Un vol de l'Aviateur Martinet

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Legagneux

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Les Hangars

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - L'Aviateur Hanriot montant sur son appareil

BESANÇON - AVIATION (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Monoplan piloté par Hanriot

BESANÇON - AVIATION - (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Marcel HANRIOT (Monoplan) - Benjamin de l'Aviation. Est né le 8 juin 1894. Débute à Reims le 17 mai 1910 et le 19 mai double la cathédrale de Reims. Se classa 10e au grand meeting de Reims sur 76 aviateurs, totalisation 525 km ; au meeting de Lanark (Ecosse), troisième prix de hauteur, 600 mètres ; au meeting de Caen, premier de totalisation, 9h59 ; deuxième du Cross-Country ; au meeting du Havre-Deauville, troisième de hauteur avec 1.173 mètres. L'aéroplane piloté par le jeune Hanriot est une création de son père. Les caractéristiques de ce monoplan sont, en surface de surtentation 14 mq. moteur Clerget 40 H.-P, largeur des ailes 8 m. 50, longueur du fuselage 7 mètres.

BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - LEGAGNEUX, Champion de l'air, s'est signalé particulièrement dans le Circuit de l'Est

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Groupe des Aviateurs : Legagneux, Martinet, Hanriot

BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - Robert MARTINET (Biplan Farman, moteur Gnome 50HP)

5248 BESANÇON-LES-BAINS - PRÉVENTORIUM DE PALENTE

BESANÇON - Préventorium de Palente.

1. - Préventorium de Palente. - BESANÇON. - Vue générale

PRÉVENTORIUM DE PALENTE. BESANÇON. - Vue Générale.

PRÉVENTORIUM DE PALENTE. BESANÇON

5247 BESANÇON-LES-BAINS - PRÉVENTORIUM DE PALENTE

Le PRÉVENTORIUM de FONTAINE-ARGENT - Pavillon général