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Palente

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VILLE DE BESANÇON - 14-15-16 Juillet 1911 - SOUVENIR DES FÊTES D'AVIATION - AÉRODROME DE PALENTE
Aux Montarmots - 23 juin 1902
4e Régiment d'Artillerie - 6e batterie - Bivouac et Cuisine - Forêt de Chailluz - 25 mai 1902.
Besançon. - Le Point du Jour - Chemin de Chailluz
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
BESANÇON - Point du Jour - 5-9 septembre 1944
Besançon - Chailluz. - Les Barraques
Besançon - Chailluz. - Les Barraques
BESANÇON - Les Barraques de Chailluz
BESANÇON - Forêt de Chailluz - 98e Régiment d'Infanterie.
98e Régiment Territorial d'Infanterie - Forêt de Chailluz par Besançon - 6 novembre 1914
BESANÇON - Forêt de Chailluz un jour de marche avec le peloton des élèves caporaux.
Souvenir de la campagne de 1914, dessus de Chailluz le 9 novembre 1914
X... le 14 Novembre 1914.
Chailluz par Besançon, le 6 novembre 1914
CHAILLUZ - Les Grandes Baraques - Restaurant Considère
Besançon - Aérodrome de Palente - Meeting aérien de 1911
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Martinet
BESANÇON. MEETING des 14, 15 et 16 Juillet 1911 - Aérodrome de Palente - Un vol de l'Aviateur Martinet
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Legagneux
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Les Hangars
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - L'Aviateur Hanriot montant sur son appareil
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. -

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BESANÇON - AVIATION (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Monoplan piloté par Hanriot
BESANÇON - AVIATION - (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Marcel HANRIOT (Monoplan) - Benjamin de l'Aviation. Est né le 8 juin 1894. Débute à Reims le 17 mai 1910 et le 19 mai double la cathédrale de Reims. Se classa 10e au grand meeting de Reims sur 76 aviateurs, totalisation 525 km ; au meeting de Lanark (Ecosse), troisième prix de hauteur, 600 mètres ; au meeting de Caen, premier de totalisation, 9h59 ; deuxième du Cross-Country ; au meeting du Havre-Deauville, troisième de hauteur avec 1.173 mètres.
L'aéroplane piloté par le jeune Hanriot est une création de son père. Les caractéristiques de ce monoplan sont, en surface de surtentation 14 mq. moteur Clerget 40 H.-P, largeur des ailes 8 m. 50, longueur du fuselage 7 mètres.
BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - LEGAGNEUX, Champion de l'air, s'est signalé particulièrement dans le Circuit de l'Est
BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14, 15 et 16 juillet 1911) - Auguste JUNOD, sur biplan Farman, modèle militaire, moteur Gnome 50 chevaux, hélice Régy Frères - Premier prix de passagers à Châlons-Aviation
BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Groupe des Aviateurs : Legagneux, Martinet, Hanriot
BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - Robert MARTINET (Biplan Farman, moteur Gnome 50HP)
5248 BESANÇON-LES-BAINS - PRÉVENTORIUM DE PALENTE
BESANÇON - Préventorium de Palente.
1. - Préventorium de Palente. - BESANÇON. - Vue générale
PRÉVENTORIUM DE PALENTE. BESANÇON. - Vue Générale.
PRÉVENTORIUM DE PALENTE. BESANÇON
5247 BESANÇON-LES-BAINS - PRÉVENTORIUM DE PALENTE

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