VILLE DE BESANÇON - 14-15-16 Juillet 1911 - SOUVENIR DES FÊTES D'AVIATION - AÉRODROME DE PALENTE

Besançon - Aérodrome de Palente - Meeting aérien de 1911

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Martinet

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Martinet

BESANÇON. MEETING des 14, 15 et 16 Juillet 1911 - Aérodrome de Palente - Un vol de l'Aviateur Martinet

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Legagneux

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Les Hangars

BESANÇON - MEETING des 14, 15 et Juillet 1911 - Aérodrome de Palente - Les Hangars

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - L'Aviateur Hanriot montant sur son appareil

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. -

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Un vol de l'Aviateur Hanriot

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - L'aviateur Legagneux dans son avion.

BESANÇON - AVIATION (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Monoplan piloté par Hanriot

BESANÇON - AVIATION - (Meeting des 14, 15 et 16 Juillet 1911) - Marcel HANRIOT (Monoplan) - Benjamin de l'Aviation. Est né le 8 juin 1894. Débute à Reims le 17 mai 1910 et le 19 mai double la cathédrale de Reims. Se classa 10e au grand meeting de Reims sur 76 aviateurs, totalisation 525 km ; au meeting de Lanark (Ecosse), troisième prix de hauteur, 600 mètres ; au meeting de Caen, premier de totalisation, 9h59 ; deuxième du Cross-Country ; au meeting du Havre-Deauville, troisième de hauteur avec 1.173 mètres. L'aéroplane piloté par le jeune Hanriot est une création de son père. Les caractéristiques de ce monoplan sont, en surface de surtentation 14 mq. moteur Clerget 40 H.-P, largeur des ailes 8 m. 50, longueur du fuselage 7 mètres.

BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - LEGAGNEUX, Champion de l'air, s'est signalé particulièrement dans le Circuit de l'Est

BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14, 15 et 16 juillet 1911) - Auguste JUNOD, sur biplan Farman, modèle militaire, moteur Gnome 50 chevaux, hélice Régy Frères - Premier prix de passagers à Châlons-Aviation

BESANÇON-MEETING des 14, 15 et 16 juillet 1911 - Aérodrome de Palente. - Groupe des Aviateurs : Legagneux, Martinet, Hanriot

BESANÇON-AVIATION (Meeting des 14-15 et 16 Juillet 1911) - Robert MARTINET (Biplan Farman, moteur Gnome 50HP)